TOUR  ペルー遺跡巡り  2012

2日目
(6月19日)

Nazca
地上絵遊覧飛行


今日の行程



ナスカ地上絵遊覧飛行軌跡とその細部拡大図




ハチドリの地上絵


 
 早朝バスで出発しPisco(ピスコ)へ向かう。此処の飛行場から遊覧飛行機でナスカの地上絵を見物し夜Lima(リマ)に戻る。
 昨日、ホテルの部屋で寝たのは午前1時過ぎ。ところが今日遊覧飛行する飛行機の都合で午前9時頃までにピスコの飛行場に到着しなければならないためモーニングコールは午前3時45分だという。
 長旅の疲れを取る暇なく起床後荷物をまとめてロビーへ。朝食はバス中かで弁当。4時半にバスで出発。
 日本では今夏至だが南半球は冬至のため外は未だ暗い。皆眠いため車内を消灯し一眠り。
 北アメリカから南アメリカの南端まで縦貫する所謂パンアメリカンハイウェイを、太平洋を左に見ながらひたすら南下する。
 午前7時前に東の空から日が昇る。空は快晴。
 7時半過ぎ、途中通過した街では朝の通勤時刻。東南アジアのように自転車や小型三輪が多い。人口が少ないため中国やインドのようなラッシュにはならない。
 8時半頃ピスコの飛行場に到着。
 飛行機は12人乗りのため2班に分かれる。一人ずつ体重を量り、それによって搭乗の順番と座席が割り振られるルールになっている。日本人の場合極端な体重差が無いため結果として名簿通りの順番となった。
 我々二人は後の飛行機となる。
 この飛行機会社は3機程所有しているのだが我々は3機目と4機目のため、我々後のグループは最初の飛行機が戻ってから乗ることになる。そのため長い時間待合室で待たされることになる。
 やっと我々の番がやってきた。待合室から砂浜のような荒れ地を歩いて滑走路に向かう。
 我々のグループの7名と他社の日本人ツアー客5名が同乗。11時テイクオフ。
 飛行場は海に近く幾つか小さな島が見える。
 旋回して一路内陸へと向かう。生憎我々の座席は主翼を支える支柱が視界を一部遮っているため見難い。
 地上絵が描かれている場所に近づくと機長が描かれている動物などの名前を日本語で喋りながら飛行機を旋回させる。
 この写真ではコントラストを強くして見やすくしているが実際はこれほど鮮明ではなく飛行機の速度も速いのでシャッターチャンスのタイミングが難しい。右や左に旋回する視野の中に邪魔な支柱も重なるため下手な鉄砲を撃つように無茶苦茶にシャッターを押す。
 地上には鯨、狐、蜘蛛、コンドル猿等の動物を中心とした様々な絵が描かれている。
 因みに写真左の渦巻きは猿の尻尾の部分である。
 写真の下の部分に描かれているのがハチドリ。
 地上絵の見物を終え飛行機はピスコの飛行場へと向かう。ピスコに近づくと地下水がわき出る場所なのだろう。所々に青々とした畑が点在している。
 空港に無事帰還したところで機長と共に記念写真を一枚。
 時刻は既に1時を回っている。飛行場近くのレストランで昼食をとる。
 メニューはホタテ貝のチーズ焼き
 黄色いポテトのスフレ
 カジキマグロのグリルのライス添え、最後にペルーの果物であるルクマの入ったアイスクリーム(写真を取り忘れた)が付いた。
 食後レストランの向かいに広がる海岸を散策。漁船が数隻係留され、海鵜や日本では見られないペリカンが見られた。
 元来た道をひたすらリマに戻り19時にホテルに到着。
 夕食はホテルのバイキング料理。
 食後ホテルに隣接するスパーマーケットを見物。南国だけあって様々なトロピカルフルーツが並んでいる。
 成田空港を出発して以来丸一日飛行機に乗りづめの後殆ど睡眠をとることが出来ずナスカの地上絵の遊覧飛行となったが、結果的に遊覧時間2時間に対し、早朝起床と2時間半飛行場待機となった。このことがこれからの旅行に大きな影響を及ぼすことになる。旅行社による計画段階の配慮不足によるものだと思う。

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