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Lima−成田
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飛行機の出発は1時間程遅れて27日の午前1時頃離陸。行きと同様アメリカのヒューストンに午前7時に到着。
税関を通過して乗り換えゲートへ向かうはずだったのが落ち合うはずの場所に添乗員だけが現れない。添乗員は最後のグループ客が降りるのを確認するため最後尾になるのだがそれにしても遅い。一旦通過した客はもう元へ戻ることは出来ない。通関の出口に戻って留め置かれた訳をあれこれ皆で噂していると30分もたった頃係員が我々に添乗員からのメモを持ってきた。心配せず各自でゲートへ進むようにとの伝言。後で分かったのだが100人に一人の割合で抽出されて精密検査をするルールになっているそうでたまたま添乗員がそのタイミングになったようだ。当然のことながら乗り換え時刻には間に合うように添乗員は無事出発ゲートに現れてやれやれ。
ヒューストン、成田間も行きと同様満席の状態。それにしてもなんとユナイテッド航空のサービスが悪いことか。長距離というのに座席の間隔は狭く、アルコール飲料は有料で高価、帰りの便ではエンターテイメントシステムは故障と言った状態。
それでも28日午後2時頃無事成田に帰国することが出来ました。
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戦利品の数々
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後書き:
今回の旅行を決断する前には、南米は以前パタゴニアを訪ねたとき往復の飛行機が長すぎるので後一度だけイグアスの滝、マチュピチュ遺跡とチチカカ湖を見ようと考えていたのですが、このところ海外の旅で天候に恵まれず、イグアスの滝は雨季が良く、マチュピチュは乾季が良いため、乾季のこの時期に丁度インティライミの祭りの見物もあったのでこのツアーに参加しました。結果としてチチカカ湖にも行けなかったためまだまだ南米から足を洗えそうにありません。
今回のツアーの添乗員のお嬢さん(と言っても既婚だそうですが)几帳面で毎日にレポートを詳しく綴ってくれたので無精な私としては大いに役立ちました。又、マチュピチュ、クスコの現地ガイドはたまたま現地に住む日本人で長いガイドの経験とウイットに富んだ説明で皆を笑わせ楽しい旅を楽しむことが出来ました。有り難うございました。
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添乗員とツアーガイド
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|
終わり
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